廣西（xī）承建鋼結構（gòu）搭建施工

如果鋼結構車間的金屬（shǔ）板表麵損壞，請立即（jí）進（jìn）行修理，以防（fáng）止金屬板被風和日光（guāng）侵蝕。鋼結構車間應按時清洗和維護，鋼結構搭建施（shī）工在（zài）所有正（zhèng）常條件下每（měi）年應進行一次檢查和維護。廣西鋼結構（gòu）搭建使用三年後，請務必使用一次油漆進行維護，然後提供工程架構以及（jí）美觀和安全係數。鋼結（jié）構車間具有重（chóng）量輕，生產規模（mó）大，安（ān）裝方便，施工周期短，抗震等級高，項目投資購置快，空氣汙染少等綜合優點。與混凝土結（jié）構相比，它具有較高的優勢（shì）。大，輕，大和輕三個發展趨勢的顯著優勢使鋼結構在整個工程和建築行業中得到了有效和普遍的應用。

預埋控製：預埋地腳螺栓（shuān）是鋼結構安裝（zhuāng）施工（gōng）現場的關鍵工作項目，必須要求施工單位準備一份特殊的（de）施（shī）工計劃並進行施工。通常情況下，鋼結（jié）構搭建施工在施工單位灌溉隧道之前，監理工程師應對埋入（rù）式螺栓進行封閉測量。除了垂直和水平軸測量外，還需要進行高程檢查。廣西鋼（gāng）結（jié）構搭建（jiàn）施工在初設（shè）置注漿隧道之（zhī）前，應再次進行重新測試以確保（bǎo）地腳螺栓已嵌入。裝（zhuāng）配控製：鋼結構裝配一般采用平麵（miàn）裝配的方（fāng）法，精度要求很高（gāo），通常需要（yào）在工廠進行預裝配，以模擬施工現場的實際工作情況。如果組件存在偏差，請仔細查找原因並采取相應的措施進行處（chù）理。

對於上身的屋頂，應使用（yòng）具有良好的（de）抗穿刺性，抗黴性和高拉伸強度的防水材料。對於儲水屋頂和種（zhǒng）植屋頂，承建鋼結構搭建應使用（yòng）具有優異的耐腐蝕性（xìng），耐黴（méi）菌性和耐穿刺性的（de）防水材料。大跨度的建（jiàn）築物屋頂，例（lì）如薄殼，預製結構和鋼結構，應使用（yòng）重量（liàng）輕，耐熱性高且對變形具（jù）有良（liáng）好適應性的防水材料製成（chéng）。對於倒置屋頂，應使用具有抗變形能力和較（jiào）高的接頭密封保證率的防水材料。承建鋼結構搭建施工對（duì）於斜屋頂，應使用對基礎層具有強粘合力且對（duì）溫度敏感的防水材料。車頂接縫密封（fēng）且（qiě）防水。它應選自（zì）具有強粘合力，耐低溫性（xìng）和密（mì）封性的基層。

板（bǎn）和型材的拚接（jiē）應在組件中。承建鋼（gāng）結構搭建組件的組裝應在（zài）組件組裝和焊接（jiē）校正之（zhī）後進行。裝配式鋼結構組裝順（shùn）序應根據結構形式，焊接方法和焊（hàn）接順序等因素確定（dìng）。使用固定裝置進行（háng）組裝時，卸下固定裝置時不應損壞基礎材料；殘留的焊痕應修整並光滑，頂部的接觸麵（miàn）應有超過75％的緊密接觸；焊接時，廣西鋼結構搭建建設（shè）單位應當（dāng）對鋼材，焊（hàn）接材料，焊接方法，焊接後熱處理等的焊接工藝進（jìn）行評（píng）估，並根據鑒定報（bào）告（gào）確定焊接工藝；在焊（hàn）接過程（chéng）中，塗層不得脫落或焊芯生鏽。焊條和潮濕的聚集焊劑以及已熔化（huà）的焊縫。

鋼結構件的工廠機械製造具有高精度，高生產效率，廣西（xī）鋼結構搭（dā）建施工快速的現場組（zǔ）裝速度和較短的（de）工期。鋼結構是高度（dù）工（gōng）業化的結（jié）構。鋼結構（gòu）具有良好的密封性能；由於焊接結構可以密封，因此可以製成具有良好的（de）氣密性和水密（mì）性的高壓容器，大型油池，壓力管等。鋼結構（gòu）耐熱不防火；當溫度低於150℃時，承建鋼結構搭（dā）建（jiàn）鋼的性能變（biàn）化很小。因此，鋼結構適（shì）用於高溫車間，但是當結構表麵暴露於約150°C的熱輻射中（zhōng）時，應使用（yòng）隔熱板進行（háng）保護。當（dāng）溫度在（zài）300℃至400℃之間時，鋼的強度和彈性（xìng）模量顯著降低。當溫度約為600℃時，鋼（gāng）的（de）強度趨於零。在具有特殊防火要求的建築物中，鋼結構必須使用耐火（huǒ）材料進行保護，以提高防火等級。