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全麵了解鋼結構車間的材料特性(xìng)和係統;在加強鋼結構工廠(chǎng)建築物的過(guò)程中(zhōng),首(shǒu)先需要了解輕型網架結(jié)構(gòu)工程工(gōng)廠(chǎng)建築物的可靠性,包括鋼結構材料(liào)的性能(néng),結構(gòu)係統以及現有的結構問題和損壞。組織經驗豐富的技術專(zhuān)家對這些問題進行統一研究,分析鋼結構車間目前的受力狀況和強度水平,為(wéi)下一步的鋼筋優化設計奠定基礎。來賓網架結構工程施工選擇經濟,合理,可靠(kào)的加固措施;鋼結構車間加固設計的選擇需(xū)要充分考慮結(jié)構的承載狀態和加固後(hòu)的受力特性。從確保裝飾結構合理性和可靠性的角度出發,選擇了經濟,合理的便於施工的加固措施。
彩鋼(gāng)瓦特點:重量輕:10-14千克/平方米,相當於磚牆(qiáng)的1/30。導熱係數:λ<=0.041w/mk。強度高:輕型網架結構工程(chéng)可(kě)作天花圍護結構(gòu)板材承重,抗彎抗壓;一(yī)般房屋不用(yòng)梁柱。色澤鮮豔:無須表麵裝飾(shì),彩(cǎi)色鍍(dù)鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。安裝靈活(huó)快捷:施工周期(qī)可縮短40%以上。氧指數:(OI)32.0(省消防產品質檢站)。網(wǎng)架結構工(gōng)程施工注意事項;佩帶必備的安全設施(如手套、安全帽、保險帶等工具)。安裝工人需持證的專業人員(yuán)。骨架安裝時(shí)必須牢固(gù)。安(ān)裝需在瓦上行走時,盡量踩在瓦的中間部位,避免踩到瓦(wǎ)的邊緣。惡劣的天氣下(xià)須(xū)謹慎安裝。
材料強度高,重量輕(qīng);鋼具有高強度和高彈性模量(liàng)。與混凝(níng)土和木材相比,密度與屈服強度之比相(xiàng)對較低。因此,在相同的應力條件下,鋼結構(gòu)的截麵(miàn)小,重量輕(qīng),便於運輸和安裝。適用於大跨度,高(gāo)高度和(hé)重型結構。鋼的韌性,良好的塑性(xìng),材料均勻,結構可靠性高;適用於(yú)軸承衝擊(jī)和動載荷,並具有良好的抗震性能。輕型網架結構工程施工鋼的內部結構是(shì)均勻的(de),接近於各向(xiàng)同性的(de)均質體。鋼結構的實際工作性能與計算理論更加吻合。因(yīn)此,鋼結構具(jù)有高可靠性。高度機械化的鋼結(jié)構製造和安裝;鋼製結構部件易於在(zài)來賓網架結構(gòu)工程工廠中製造並在現場組裝。
首先通過放樣,來賓網架結構工程下料和切割來製(zhì)造鋼結構。放樣和下料時,應(yīng)根據工藝要求預留焊縫收縮餘量以及切(qiē)割,刨平和銑削餘量。氣割前應清除鋼切割區域表麵的鐵鏽和汙垢,氣割後應清除鋼渣和飛(fēi)濺物。校(xiào)正(zhèng)後,鋼(gāng)表麵不應有明顯的凹痕或損傷,劃痕深度不應(yīng)大於0.5mm。對(duì)於(yú)氣割或機械切割的零(líng)件,當需要邊緣加工時,刨削量不(bú)應小於(yú)2.0mm,網架結構工(gōng)程施工製作孔時,螺栓孔的精度和允許偏(piān)差應符合規格。當螺栓孔的允許偏差超過規格時,不得使用鋼塊填充。與基礎材料匹配的焊條可用(yòng)於再次打孔(kǒng)。組裝前,應檢查零件並進(jìn)行鑒定。應清除焊縫邊緣30mm-50mm範圍內的鐵鏽,毛刺,灰塵(chén),冰雪。