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在安裝鋼結構之前,應(yīng)檢查鋼部件的(de)質量。鋼部件的變形和缺陷不應(yīng)超過允許的偏差。南寧鋼構(gòu)工程鋼構件安裝(zhuāng)的測量和校(xiào)正應根據工程特點進行。對於厚鋼板和異種鋼板的焊接以及高強度(dù)螺栓安裝的主要過程,應在安裝前進行過程測試,並準(zhǔn)備相應的施工過程。當鋼構工程施工安裝有擴展的組裝單元時,應檢查易變(biàn)形的鋼構件的(de)強度和穩(wěn)定性,並在必(bì)要時采取加固措施;當全(quán)麵安裝鋼(gāng)構件(jiàn)時(shí),應將其(qí)分為幾個獨立的單元,每(měi)個單元中均包含所有鋼。構件安裝後,應(yīng)形成空間剛度單元。
鋼結構具有良好的延性,南寧鋼構工程可以抵消地震波的能量消耗。鋼基(jī)本上是一種各向同性材料,具有較高的抗拉、抗(kàng)壓、抗剪強度和良好的延性(xìng)。特別是鋼結構,由於其獨特的高延性,降低了地震反應。鋼結構也可(kě)以看作是一種理想的彈塑性結構,它可以通過結構的塑性變(biàn)形吸收(shōu)和消耗地(dì)震輸入能量,從而具有較高的抗震能力。與其他結構相比,鋼構工程施工(gōng)鋼結構的重量更輕,也大大(dà)降低了地震作用的影響。鋼結構不僅抗震性能(néng)高,而且施工周期短、工業化程度高、環保性能好,明顯優於混(hún)凝土(tǔ)結構。
全(quán)麵了(le)解鋼結構車間的材料特性和係統;在加(jiā)強鋼結構工廠建築物的過程中,首先需(xū)要了解承建鋼構工程(chéng)工廠建築物的可靠性,包括鋼結構材料的性(xìng)能,結構係統以及現有的結構問題和(hé)損壞。組織經驗(yàn)豐富的技(jì)術專家對這些問題進行統一(yī)研究(jiū),分析鋼結構車間目前的受力(lì)狀況和強度水平,為下一步的鋼筋優(yōu)化設計奠定基礎。南寧鋼構工程施工選擇經濟,合理,可靠的加固措施;鋼(gāng)結構車間加(jiā)固設計的選擇需要充(chōng)分考慮結構(gòu)的承載狀態和加固(gù)後的受力特性。從(cóng)確保裝飾結構合理性和可靠性的角(jiǎo)度出發,選擇了經濟,合理的便於施工的加固措施。
廣西鋼結構工程在室外(wài)施工時難免會遇到(dào)日曬雨淋(lín),在惡劣的天氣情況下勢必會影響(xiǎng)工(gōng)程進度,導致延期,承建鋼構工程施工的小編為大家整理在雨季鋼結構工程施工的相關措施,希望能幫助大(dà)家。在陰雨天氣進行施(shī)工時,建議設置臨時的防護棚,雨水不得落在熱焊縫上(shàng)。如果焊接部件是濕的,則在焊(hàn)接前必(bì)須用幹布清潔並用乙炔火焰幹(gàn)燥,以保持(chí)接頭幹燥且(qiě)無殘留水分。組件在雨天(tiān)不能(néng)上漆。不能在雨天和5級(jí)以上強風下進行屋頂隔熱施工。由於雨天空氣相對潮(cháo)濕,承建鋼構工程焊條應防潮並烘烤。同一電極的重複烘烤不應超過兩次,管理人員(yuán)應及時進行烘烤記錄。
拱形屋頂鋼筋的隔熱和防火:鋼(gāng)具(jù)有很高的導熱係數,導熱(rè)係數為50W(m°C)。當加(jiā)熱到100°C以上時,其抗張強度降低,可塑性提高。承建鋼構工程當(dāng)溫度達到250℃時,鋼的拉伸強度略有增(zēng)加,但可塑性降低,顯示出藍色脆性。當溫度達到500°C時,鋼的強度下降到非(fēi)常低的水平,這將(jiāng)導致鋼結構崩潰。因(yīn)此,當鋼結構的環境溫(wēn)度達到150℃或更高時,有必要製定絕緣和防火計劃。承建鋼構工程施(shī)工拱形屋頂支撐(chēng)係統和屋頂計劃:屋頂支撐係統應根據跨度,高度,柱網布局,屋頂結(jié)構,起(qǐ)重機噸(dūn)位(wèi)和所在地(dì)區域的抗震(zhèn)設防強度進行重置。一般來說,帶或不帶條係統的(de)屋頂結構應配備直接支撐。