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成本計劃是所有員工共同努力的目標。所采用的所有(yǒu)技術和組織措施均應通過測試和計算。但是,所有(yǒu)降低成本的措施都(dōu)必須以確保項目質量為代(dài)價。加強成本控製管理(lǐ)的措施;專業輕鋼結構工程增強項目部對建設項目(mù)成本核算的認識,建立和完善(shàn)項目成本核(hé)算管理體係。貴州輕鋼結構工程造價在兩個係統(tǒng)建設中,工(gōng)程造價會計製度是工程造價管理(lǐ)的基礎和基礎。加強對建設成本(běn)核算的監(jiān)督,提高成本核算人員的素質和責任心。管理者應自(zì)覺研究並嚴格執行施工(gōng)成本控製和核算製(zhì)度。
在安裝鋼結構(gòu)之前,應檢查鋼(gāng)部件的質量。鋼部件的變形和缺陷不應超(chāo)過允許的偏差。貴州(zhōu)輕鋼結構(gòu)工程鋼構件安裝的測量和校正應根據工程特點進行。對於厚鋼板和異種鋼板的焊接以及高強度螺栓安裝的主要過程,應在安裝前進行過程測(cè)試,並準備相應的施工過程。當輕鋼結構工程造(zào)價安裝有(yǒu)擴展的組裝單元時,應檢查易變形的(de)鋼構件的強度和穩定性,並在必要時采(cǎi)取加固措施;當全(quán)麵安裝鋼構件時,應將(jiāng)其分為幾個(gè)獨立的單元,每個單(dān)元中均包含所有鋼。構件安裝後,應形成空間剛度單元。
預(yù)埋控製:預埋地腳螺栓是鋼結構(gòu)安裝施工現場的關鍵(jiàn)工作項目,必須要求施工單位準備一份(fèn)特殊的施工計劃(huá)並進行施工。通常情況下,輕(qīng)鋼結構工(gōng)程造價在施工單位灌溉(gài)隧(suì)道之前,監理工程師應對埋(mái)入式螺(luó)栓進行封閉(bì)測量。除了垂直和水平軸測量外,還需要進行高程檢查。貴州輕鋼結構(gòu)工程造價在初設置注漿隧道之前,應再次進行重新測試以確保地腳螺栓已嵌入。裝配控製:鋼結構(gòu)裝配一般采用平麵裝配的方法,精度(dù)要求很高,通常(cháng)需要在(zài)工廠進行預(yù)裝配,以模擬施工現場的實(shí)際工(gōng)作情況。如果組件存在偏差(chà),請仔細查找原因並采取(qǔ)相應的措施進(jìn)行處理。
在鋼結構車間加固(gù)方案(àn)的優化設(shè)計中,需要采(cǎi)取有效措施,減少對周圍環境(jìng)和鄰近建築物的不利影響,縮短工期。嚐試(shì)使用原始結構的承載(zǎi)能(néng)力;輕鋼結構工程造價為了避免損壞原始結(jié)構,有必要在加固過程(chéng)中盡可能多地利用原始結構的承載力。對貴州(zhōu)輕(qīng)鋼結構(gòu)工程工廠本身的承重結構部件(jiàn)進行可靠性評估分析和測試,以了解其整(zhěng)體現有承重能力,然後根據測試報告保留並使用更多的原始承重部件。由於鋼(gāng)結構廠房(fáng)的(de)大規模拆卸容易造成構件的嚴重損壞,而新舊結(jié)構之間的連接相對困(kùn)難,在一定(dìng)程度(dù)上影響加固效果,從(cóng)而(ér)掩埋了鋼(gāng)結構廠房。在以後(hòu)的使用(yòng)中存在巨大的(de)安全隱患。