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在鋼結構車間加固方案的(de)優化設計中,需要采取有(yǒu)效措施(shī),減少對周圍(wéi)環境和鄰(lín)近(jìn)建築(zhù)物的不利影(yǐng)響,縮短工期。嚐(cháng)試使用原始結構的承載能(néng)力;裝配式建築造價為了避免損壞原始結(jié)構,有必要在加固過程中盡可能多地利用原始結構的承(chéng)載(zǎi)力。對玉林裝配式建築工廠本身的承重結構部件進行可靠性評估分析和測試,以了解其整體現有承(chéng)重能力,然後(hòu)根據測試報告(gào)保留並使用更多的原始承重部件。由(yóu)於鋼結構(gòu)廠房的大規模拆卸容易造成構件(jiàn)的(de)嚴重損壞,而新舊結構之間(jiān)的連接相對困難,在一定程度上影響加固效果,從而(ér)掩(yǎn)埋了鋼結構廠房。在以後的使用中存在巨大的安(ān)全隱患。
板和型材的拚接應在組件中。承建裝配式建築組件的組裝應在組件組裝和焊接校正之(zhī)後進行(háng)。裝配式鋼結構(gòu)組裝順序應根據(jù)結構形式,焊接方(fāng)法和焊接順序等因素確定(dìng)。使用固定裝置進行組裝時,卸下固定裝置時不應損壞基礎材料;殘留的焊痕應(yīng)修(xiū)整並光滑,頂部的接觸麵應有超(chāo)過75%的緊密(mì)接觸;焊接時,玉林裝配式建築建設單位應當對鋼(gāng)材,焊(hàn)接材料,焊接方法,焊接後熱處理等的焊接工藝進行評估,並根據鑒定報告確定焊接工藝;在焊接過(guò)程中,塗(tú)層不得脫落或焊芯生鏽。焊條和潮濕的聚集焊劑以及已熔化的焊縫。
必須立即清除鋼結構車間中的樹木和落葉之類的類(lèi)似(sì)物體,以防止因積壓的存貨而造成的過多不便。鋼結構車間必須按時清洗和(hé)維護,玉林(lín)裝配式建築造價在(zài)所有正常條件下每年應進(jìn)行一次檢查和維護。如有必要,請使用所有刷塗的高彈性納米複合材料維護金屬屋頂,並具有合理的隔熱和防潮效果,並節省房間中央(yāng)空調的電能。承建裝配式(shì)建築在清潔鋼結構車間的外牆時,必須注意沒(méi)有混亂的事實。請勿使用鋼絲刷,排水刷和其他帶有研磨劑(jì)的清潔劑產品。應當從上到(dào)下清洗幹淨的水。如果鋼結構車間的金屬板表麵損壞,請立即進行修理,以防(fáng)止金屬板被風和(hé)日光侵蝕。
鋼結構(gòu)防火塗料選擇中存在的主要問題是(shì)鋼結構防火工程中片麵追求塗料(liào)的薄化和薄化(huà),片麵宣傳和推廣超薄塗料對建築的實用(yòng)可靠安全極為不利。玉林裝配式(shì)建築由於超薄鋼結構防火塗料主要(yào)取決於配方中有機成分的物理化學(xué)反應(yīng),任何影(yǐng)響塗料碳化膨脹性能的因素都會影響其(qí)後麵的防火性能。為部件提供2.0小時以(yǐ)上的防火保護。膨脹的防火塗料不宜用在室外;承建裝配式建築造價膨脹型防火塗料(liào)開始時應用於木結(jié)構。由於室外耐受性差、易老化、剝落、潮濕腐蝕環境下膨脹的可靠性問題(tí)、高溫火焰燒烤發泡(pào)過程等,導致樹脂分解(jiě)產生濃煙和(hé)有毒氣體等